Para que não seja abordado por um fiscal no momento de entrar na sala da prova, verifique os itens abaixo:
Proibido:
Computador de vôo eletrônico
Calculadora científica ou financeira
Celular (este deverá estar desligado e será recolhido pelos fiscais)
Shorts
Bermuda
Camiseta regata
Chinelo
Atenção:
LEIA atentamente cada questão. Se não souber a resposta ou estiver em dúvida, NÃO perca tempo e passe para a próxima.
Quem for fazer uma ou duas matérias terá menos tempo do que àqueles que vão fazer todas. Esse tempo será informado pelos fiscais.
Dias antes da prova:
Duas semanas antes da prova faça o seguinte:
Na primeira semana, faça resumos de todas as matérias com os pontos principais a serem memorizados em palavras chave.
Fazer resumos com palavras chaves associadas é o melhor método de memorização de itens depois que se domina o assunto. Faça isso depois de assistir as aulas na escola, estudar o livro e entender os fundamentos.
Na segunda semana (última antes da prova), dê atenção especial aos testes. Separe os dias da semana por matéria, e faça o máximo possível de testes e simulados.
No início do dia, antes de iniciar a bateria de testes, é aconselhável dar uma lida no resumo da respectiva matéria.
Na véspera da prova procure ter um dia o mais calmo possível. Procure não agendar compromissos. Tire o dia para repouso e estudo.
Procure balancear as refeições e fazê-las nas horas certas. Não exagere e procure beber água.
Antes de dormir, separe todo material que utilizará na prova, inclusive cartão de inscrição e documentos.
Procure acordar no mínimo 3 horas antes da prova, caso tenha agendado na aprte da manhã.
No dia da prova, não esquecer:
Caneta preta
Lápis
Borracha
Régua
Computador de Vôo
Transferidor
Calculadora de 4 operações
Ficha de Inscrição
Documento de Identificação (RG ou CNH)
Comprovante de Pagamento (Depósito ou GRU) - Somente para 2ª época, pois para os outros candidatos, este foi retido no momento da inscrição.
ÁGUA!
Tome um café da manhã reforçado, pegue seus resumos e materiais, recheque-os para confirmar que não está esquecendo nada e procure chegar com, no mínimo, 1 hora de antecedência no local da prova. Isso lhe dará tempo de estudar antes e ganhar tempo à frente de pequenos imprevistos como um furo no pneu ao caminho da prova ou outra coisa parecida.
Ao contrário do que muitos dizem, é aconselhável estudar os resumos antes de entrar para fazer a prova.
Leve uma garrafa de água. Chocolate também é muito bom: mata a fome, distrai e dizem que tira a euforia.
A prova:
Procure fazâ-laprova começando pelas matérias que você acha mais fácil.
Procure não perder muito tempo em uma só questão.
Marque as questões que você tem certeza que acertou. Ao terminar as 20, some as que você tem certeza e veja se dá pra passar. Se o resultado for 16 ou mais, não perca tempo nas questões erradas. Passe para a próxima prova. Você ganhará tempo para fazer a prova de navegação (que sempre deixam por último).
Nas questões que você não tem certeza que acertou, tente achar a resposta correta por eliminação pois na maioria das vezes dá certo!
Piloto: Nas questões de TAF e METAR vá direto para as alternativas. Faça por verificação e eliminação. Por exemplo: Veja se a alternativa A se encaixa na mensagem. Caso negativo, risque-a e parta para a próxima.
Lembre-se: AS QUESTÕES DE TAF/METAR SÓ TÊM UMA ALTERNATIVA CORRETA E A RESPOSTA SEMPRE ESTÁ NO ENUNCIADO DA QUESTÃO!!!
Estude muito TAF/METAR que são questões delicadas na prova.
Para os candidatos a PILOTO COMERCIAL, estudem demais (fiquem experts) em cartas de aproximação, subida e afins. Levem durex para juntar as cartas de navegação, pois elas vêm separadas, dificultando o manuseio.. Dica do amigo Carlos Cunha de Belo Horizonte!!
Como TAF/METAR, as respostas da prova de navegação IFR estão sempre na carta.
Rabisque muito! Faça desenhos, lembre das aulas, enfim... use todos os artifícios para achar a melhor resposta!!!!
Veja tembém:
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Participe do desafio de publicar aqui todas as questões da próxima banca!